热浪扑面，鏖战正浓。7月19日，河北四建三分公司河北交通学院项目二次结构施工圆满收官。在二次结构施工中，项目部以抓细、抓实为导向，坚持严细举措抓管控、挖潜增效控成本，实现了施工质量再提升、成本有效降低的良好成效。
　　严管细控狠抓质量
　　随着主体结构封顶，二次结构施工作为连接主体结构与装饰装修的关键环节，成为项目推进的核心阶段。项目部从严审进场材料、细化施工标准、强化巡检管控入手，有效提升了二次结构施工质量，为打造“好房子”奠定坚实基础。
　　项目部推行二次结构样板引路，先行打造实体样板明确施工标准。全员对照样板熟悉工艺流程、把控砌筑细节，统一砂浆配比、灰缝尺寸与施工做法。以样板定规范、以标准促施工，全面提升二次结构整体施工品质。项目部还组织了专项培训，强化标高控制、垂直度校准等关键要点；推行“三检制”，将垂直度偏差标准规定严于行业规范限值，以高于标准的内控要求细化施工细节。项目部把各项精细管控落到实处，最终墙面平整顺滑、灰缝饱满密实，观感整洁美观。
　　在门窗洞口这些影响砌筑结构质量的关键环节，项目部的管控要求更为严格、细致。项目部在门窗洞口两侧设置了抱框柱结构，紧盯尺寸偏差严控精度，精准定位轴线标高，精细落实植筋、支模、浇筑全流程作业，稳妥衔接墙体砌筑，以极致精细施工保障构件规整坚固。通过一系列针对性举措，项目部成功实现了砌筑施工观感优良、实体质量稳固可靠的良好效果。
　　精打细算降本增收
　　聚焦增效目标，关键环节出实招。在厨房区域配电箱砌筑环节，为破解传统工艺工序繁琐、养护周期长的痛点，项目团队采用标准化预制混凝土过梁方案——提前在预制场按统一规格批量制作、养护，运抵现场后直接精准安装。此举省去了现场支模、浇筑、养护等多道工序，施工效率提升了约40%，有效降低了人工成本。
　　在盘活废料方面，项目团队探索出了“更优解”。针对顶部斜砌施工，项目部原计划采购混凝土预制块进行砌筑，但在论证中发现采购的预制块存在成本高、运输损耗大、工序衔接慢等弊端。经过反复研讨，项目团队决定就地取材，利用现场加气混凝土砌块施工剩余的裁切废料，通过定型化切割模具进行精准切割，替代外购预制块。这一举措的实施，将加气块材料的现场利用率提高到90%以上，大幅减少主材采购量与物料运输费用，有效压缩施工材料成本。
　　河北交通职业技术学院项目位于石家庄栾城区西部，施工内容为新建车路协同智慧交通实训基地一栋，主要用途为汽车系培训实训用房、电信系培训实训用房。（尚丽霞）